年三月份之前，除了重點電煤之外，其他不銹鋼復合管價格完全是由市場決定，供求關系是影響煤價走勢的根本性因素。3月22日煉焦煤期貨合約正式上市交易之后，除了供求關系之外，商品期貨市場的整體表現(xiàn)成為影響煤價的另一重要因素。因此，未來判斷煤價走勢不僅要看供求關系，還要看整個商品市場的表現(xiàn)。

 

預計下半年動力煤價格進一步回落后止跌企穩(wěn)。考慮到目前各環(huán)節(jié)動力煤去庫存緩慢，市場止跌企穩(wěn)還需不銹鋼復合管企業(yè)進一步壓縮產量，這期間，動力煤價格勢必會繼續(xù)小幅下滑。以環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)為例，考慮到產地、中轉地和消費地，國內和國外煤價變化情況，預計環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價格在6月19日607元/噸的基礎上還將有大約30元/噸左右的下跌空間。由于這輪煤價回調過程十分緩慢，市場各種利好利多因素均得到了較充分消化，在煤價止跌之后，煤價有望基本保持平穩(wěn)或維持小幅波動。

2013年年初至今，國內焦炭市場走勢以春節(jié)為時間點，呈現(xiàn)出“回升—整理—下跌”三個運行階段，目前仍處于下跌通道。

 

據悉，2013年三季度必和必拓與新日鐵達成2013年三季度煉焦煤長協(xié)價格FOB報價為145美元/噸，環(huán)比降幅達16%。以前進口煤價格水平比山西優(yōu)質煤略貴100元/噸左右，而目前進口煤價格已經和山西柳林焦煤價格相仿。華東一家鋼廠采購部經理楊京生告訴期貨日報記者，國內大型鋼廠對不銹鋼復合管“價格戰(zhàn)”見怪不怪，他們希望倒逼煤價增加利潤，且鋼廠和貿易商均不敢貿然拿貨，一直維持著不銹鋼復合管低庫存。

 

“在市場打"價格戰(zhàn)"時，價格沒有最低點，只有更低點，鋼廠已經渡過了幾年這種悲慘的日子，希望利潤打壓，倒逼煤價讓出一部分利潤空間。”楊京生說。

 

相關機構監(jiān)測數(shù)據顯示，目前河北唐山二級焦到廠價在1270—1300元/噸，準一級到廠價在1320—1350元/噸。山東地區(qū)二級焦承兌出廠價在1200—1230元/噸，零星低位，準一級在1280元/噸附近。

近期，國內鋼市多空因素交織，鋼價維持低位區(qū)間震蕩，殺跌動能有所減弱。截止27日，螺紋鋼1401合約報收3531元/噸，上漲47元/噸。螺紋鋼期貨主力合約逐漸由1310換月至1401。

 

從影響因素來看，首先，發(fā)改委公布城鎮(zhèn)化建設報告稱，我國將全面放開小城鎮(zhèn)和小城市落戶限制；要實施最嚴格的耕地保護制度和最嚴格的節(jié)約用地制度，合理滿足城鎮(zhèn)化用地需求。

 

其次，中國5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據喜人。中國5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤4705.5億元，前值4366.8億元；年利潤率上漲15.5%，前值上漲9.3%。中國1-5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤年率上漲12.3%，前值上漲11.4%。1-5月份，在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有及國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5763.9億元，比去年同期增長3.3%，股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額12048.8億元，增長10.5%，外商及港澳臺商投資企業(yè)和私營企業(yè)利潤增長14.7%和17.9%。